“1+1>2”的收获

        在世界经济风云突变，全球游艇市场在金融风暴中风雨飘摇之时，以金砖四国为代表的新兴市场国家的游艇消费迎来快速发展阶段。

        2010年，中国游艇进口量是2009年的3倍。业内专家预测，未来5年至10年，中国游艇市场将进入快速成长阶段，游艇将是富裕阶层生活娱乐的一部分，也是推动海洋旅游发展的重要工具，市场潜力巨大。

        “潍柴集团与法拉帝的这次合作，将为法拉帝产品进入新兴市场提供渠道，提升法拉帝在产品成本、销售渠道、售后服务及财务实力等方面的整体竞争力，实现双赢结局，使法拉帝继续稳居全球顶尖的游艇企业，巩固现有豪华游艇市场的领先地位。”谭旭光说。

        法拉帝也表示，对与山东重工潍柴集团这样著名企业之间的协议感到自豪，并对合作未来充满信心，合作将会为法拉帝长期发展提供坚实的资本基础。

        通过本次交易，法拉帝的资本结构将得到充分优化，资本金净增1亿多欧元，负债减低到1亿欧元左右的合理水平，企业将得到充足的资金用于长期发展。

        在中国战略方面，法拉帝将建立中国研发中心和零部件供应商体系。把世界顶级的船艇开发技术、意大利工业设计技术引到中国来，开发、研发适合中国未来市场的豪华游艇、公务用艇，甚至商用游轮。同时，带动意大利及国际知名零部件企业来中国投资建厂，形成产业集群，进而提高中国的造船技术，积极引导国内消费市场，助推中国从造船大国向造船强国的发展进程。 据新华社

        游艇豪门法拉帝

  法拉帝集团制造的豪华游艇。

法拉帝集团制造的豪华游艇。

        1968年Alessandro Ferretti和Norberto Ferretti兄弟俩创办了法拉帝造船厂。随即法拉帝的第一艘游艇问世。二十世纪八十年代，法拉帝开始专攻制造豪华游艇，并在意大利弗里即现在集团的总部所在地，建立了新工厂。二十世纪九十年代，法拉帝集团已成为中等尺寸的flybridge游艇制造领域的领导者。二十世纪九十年代后期，通过内部设计和生产能力的优化提高，以及外部不断收购新的公司等扩张策略，法拉帝集团开始巩固并扩展其在豪华游艇市场的领导地位。1998年，法拉帝集团从著名的美国造船厂收购了Bertram品牌游艇后，一跃成为世界最大的运动型海钓游艇供应商。