世界最长跨海大桥―――青岛胶州湾大桥30日正式建成通车,这一在冰冻期长、含盐度高的胶州湾海域建成的跨海大桥克服重重不利因素,在大胆创新、按时交工的同时,创下了众多桥梁建筑史上的“第一”。

　　大桥承建方山东高速青岛公路有限公司介绍,青岛胶州湾大桥海上钻孔灌注桩数量为5127根,居世界第一；自主研发的水下无封底套箱技术为世界首创；采用开发改进的大直径旋挖钻进施工,最大钻孔直径达2.5米,最大孔深80.7米,钻孔直径和钻孔深度均为国内海上桥梁之最。

　　此外,青岛胶州湾大桥的红岛互通立交桥是中国首个海上互通立交桥,在国内外首次实现海洋环境中的水下结构干法防腐施工。(据新华社)