抽样调查资料显示，2000年我市城区百户居民家庭仅拥有家用汽车1辆，2005年达到5辆。进入“十一五”，居民购车明显步入快速增长期。2006年猛升至9辆，一年增长了80.0%，新增加数量相当于此前五年增加数量的总和。2007年末达到13辆，又新增加4辆，增长44.4%。

        据市统计局城调队刘涛介绍，家用汽车是指居民家庭作为日常交通代步工具而购买的小轿车、微型面包车等，不包括用于经营的汽车。从我市城区已拥有家用汽车家庭经济状况看，他们都属于中等偏上和高收入家庭，经济条件较好，收入相对稳定，年收入一般在3万元以上。前几年，有车家庭多数购买的是排气量在0.8L-1.3L之间、价格在3-5万元左右的低端经济型汽车，价格高于5万元的不多。目前1.6L、1.8L排气量、价格在5-16万元左右的中低端和中端汽车明显受到新购车者的青睐。

        家用汽车入户加快，与居民人均可支配收入快速增长有关。2007年，我市城区居民人均可支配收入达到13716.23元，比上年增长15.8%，这是汽车入户加快的重要保障。在此基础上，居民交通费也同步快速增长，2007年人均交通消费支出1457.79元，增长27.5%。(记者　李中伟)